三維仿真軟件看似離普通民眾的日常生活較遠(yuǎn),實(shí)質(zhì)上卻發(fā)揮著不容忽略的作用,目前在領(lǐng)域內(nèi)的發(fā)展勢(shì)頭平穩(wěn),也受到了不少投資商的額外關(guān)注。正版三維仿真軟件售價(jià)高昂,但依然抵擋不住準(zhǔn)客戶的垂青與信賴,不難看出該類軟件在客戶中間形成的強(qiáng)勁影響力。除了把目光聚焦于軟件的篩查和橫向比對(duì),安裝期間可能會(huì)遇到的問題也要?jiǎng)?wù)必明晰清楚。1、指定設(shè)備的硬件不兼容安裝三維仿真軟件可能會(huì)發(fā)生硬件不兼容的問題,遇到此類困境先不要著急,致電給軟件供應(yīng)商,對(duì)方會(huì)提出建設(shè)性意見,通常情況下是因?yàn)橛布姹具^(guò)低,要知道三維仿真軟件對(duì)硬件的要求很高,一旦達(dá)不到合格線,自然無(wú)法承載軟件的高速運(yùn)行。2、因內(nèi)容過(guò)多時(shí)??D穩(wěn)定性好的三維仿真軟件基本不會(huì)罹患太大故障,只不過(guò)有時(shí)會(huì)因內(nèi)容過(guò)于龐雜而陷入卡頓境地,可能是由于運(yùn)行裝置內(nèi)存過(guò)小或內(nèi)容數(shù)量超出了軟件的承受范圍。消費(fèi)者要懂得為三維仿真軟件營(yíng)造良好運(yùn)行環(huán)境,排除干擾,從根源處制止軟件頻繁發(fā)生卡頓。3、對(duì)操作者的專業(yè)水準(zhǔn)要求高并非是所有人都能夠完成三維仿真軟件的全方位操控使用的,一些毫無(wú)經(jīng)驗(yàn)的操作者只會(huì)屢屢出現(xiàn)失誤,由此可見,三維仿真軟件對(duì)操作者的專業(yè)水準(zhǔn)要求高。得到的啟發(fā)是千萬(wàn)別啟用小白級(jí)別的操作者,要認(rèn)準(zhǔn)經(jīng)驗(yàn)豐富發(fā)專業(yè)人員,以免因一時(shí)馬虎影響后續(xù)工作的開展。三維仿真軟件在整個(gè)安裝環(huán)節(jié)可能會(huì)遭遇到的問題如上文所,建議只要有機(jī)會(huì)接觸到該軟件的人能認(rèn)真通讀全文,提前了解清楚對(duì)后續(xù)使用有...
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仔細(xì)探究會(huì)發(fā)現(xiàn),正版solidworks軟件目前的應(yīng)用范圍甚廣,其背后的研發(fā)者從未停止過(guò)軟件性能方面的升級(jí),令軟件功能越來(lái)越強(qiáng)大,整合數(shù)據(jù)和處理問題的能力也得到進(jìn)一步提升。像市面上盛行已久的solidworks企業(yè)版,能幫助經(jīng)營(yíng)者迅速找到科學(xué)合理的手段,短時(shí)內(nèi)創(chuàng)建恰當(dāng)?shù)倪\(yùn)營(yíng)體系,彌補(bǔ)公司發(fā)展進(jìn)程中的不足。那么選購(gòu)該正版軟件期間常遇到的問題有哪些,想必大家從未靜心思考過(guò)。1、憑借自身實(shí)力分辨軟件是否為正版市場(chǎng)中流傳的solidworks企業(yè)版版本較多,像本身不具備任何采購(gòu)經(jīng)驗(yàn)的消費(fèi)者,一時(shí)之間難以辨別何為正版類別,這種現(xiàn)象很正常。既然自身認(rèn)知水平有限,就要學(xué)會(huì)借助業(yè)內(nèi)人士的幫忙,不妨邀請(qǐng)一兩個(gè)專業(yè)工作人員給自己推薦幾款可放心購(gòu)買的正版solidworks軟件。2、找不到值得信賴的經(jīng)銷商令消費(fèi)者苦惱的問題包括正版solidworks軟件經(jīng)銷商的篩選工作,遲遲找不到信賴對(duì)象是可能會(huì)碰到的困境,分不清哪個(gè)經(jīng)銷商可長(zhǎng)期合作也會(huì)干擾正常選購(gòu)。正版solidworks軟件通常只給經(jīng)過(guò)考察的經(jīng)銷商銷售,消費(fèi)者可借助線上查詢和線下比對(duì)的方法,從中較差篩選出合適經(jīng)銷商。3、對(duì)采購(gòu)價(jià)格存在疑問與此同時(shí),消費(fèi)者對(duì)正版solidworks軟件的售價(jià)存在疑問較多,無(wú)法定義正確的價(jià)格區(qū)間,以至于常陷入兩難境地。遇到這種情形還是因?yàn)榍捌跍?zhǔn)備不充分,不曾調(diào)查清楚市面上正版solidworks軟件的統(tǒng)一售賣價(jià)格,分不...
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從SOLIDWORKS Simulation的角度來(lái)看,裝配體的零部件一開始都是分離的,直到定義了合適的接觸條件或接頭來(lái)描述裝配體零部件之間的相互作用。采用數(shù)學(xué)上的接頭來(lái)替代創(chuàng)建一個(gè)真實(shí)的接頭模型,會(huì)極大地加快分析的進(jìn)程。因?yàn)檫@樣會(huì)減少網(wǎng)格和接觸的數(shù)量,因此求解速度也將提高很多。當(dāng)分析一個(gè)帶接頭的裝配體時(shí),通常并不需要分析接頭本身,而只需對(duì)接頭周圍的部分進(jìn)行分析。SOLIDWORKS Simulation提供以下幾種接頭:下面我們一起來(lái)進(jìn)行一個(gè)實(shí)例分析,在這個(gè)實(shí)例分析中,我們將會(huì)運(yùn)用到銷釘這個(gè)接頭,虛擬壁以及固定鉸鏈這兩類夾具。【實(shí)例分析——升降架裝配體】剪刀升降架承受外部載重1800N水壓柱筒作用,載荷均勻地傳遞到剪刀架的各臂上,我們需要分析架子各部位的位移和應(yīng)力。由于我們不關(guān)系基座的位移和應(yīng)力,我們可以在仿真時(shí)將其不考慮在內(nèi),取而代之的是柔性【虛擬壁】來(lái)模擬滑塊下表面和基座上表面之間的接觸。如上圖是我們?cè)谧龇抡鏁r(shí)用到的模型及定義的邊界條件及載荷:1. 支撐架和基座之間的連接定義為【鉸鏈】,會(huì)限制徑向和軸向的位移;2. 在四個(gè)支撐臂之間定義兩個(gè)剛性【銷釘】接頭,在支撐臂和滑塊之間定義兩個(gè)剛性【銷釘】接頭,在所有銷釘中,允許連接零部件之間的相對(duì)旋轉(zhuǎn),但相對(duì)平移是被約束的;3. 為了模擬由水壓柱筒提供的支撐,選擇連接slider 的圓柱面并約束全局坐標(biāo)X 方向平移 (朝活塞桿方向)。...
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與零件相比較,裝配體在分析的過(guò)程中多了零件與零件之間受力過(guò)程,而這個(gè)過(guò)程在我們軟件中是采用接觸來(lái)表征的。所以,要想做好裝配體的分析,必須理解軟件中各種接觸的含義和使用情況。在裝配體算例中,SOLIDWORKS Simulation Study樹中會(huì)出現(xiàn)一個(gè)【連結(jié)】的文件夾,需要在該選項(xiàng)下指定如何將零部件連接在一起。在SOLIDWORKS Simulation中,接觸分三個(gè)層級(jí):全局接觸、零件接觸和局部接觸,這三種類型接觸的優(yōu)先級(jí)如下圖所示,局部接觸比零部件接觸具有更高的優(yōu)先權(quán),而全局接觸受制于其他零部件接觸,局部接觸條件優(yōu)先于全局和零部件接觸條件,未指定零部件或局部接觸條件的所有相觸面使用全局接觸條件。其中【全局接觸】是頂層裝配體默認(rèn)選項(xiàng),通??梢詣h除并重新定義;【零部件接觸】用于定義零部件之間相互連接的方式,可選的選項(xiàng)如下圖所示:【局部接觸】中在零部件接觸的三種接觸類型的基礎(chǔ)上,還有冷縮配合和虛擬壁這兩種接觸類型,如下圖所示:了解了這些基本知識(shí)后,開始對(duì)裝配體進(jìn)行分析:以虎鉗的“擠壓”工況為例,虎鉗(普通碳鋼)對(duì)一塊鋼板進(jìn)行擠壓,虎鉗的末端受到450N的壓力,通過(guò)使用零部件接觸和相觸面組分別進(jìn)行計(jì)算,最后不使用簡(jiǎn)化模型,使用相觸面組進(jìn)行計(jì)算。在分析之前,首先對(duì)模型進(jìn)行簡(jiǎn)化處理,由于對(duì)虎鉗和鋼板之間受力并不關(guān)注,而平板的形變也近似為0,因此通過(guò)給予虎鉗合適的約束條件來(lái)取代平板。對(duì)于...
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今天小編帶你了解下關(guān)于solidworks2020新功能,想要了解更多solidworks2020功能或者solidworks報(bào)價(jià),solidworks價(jià)格,可咨詢solidworks代理商鑫辰科技。接下來(lái)一起來(lái)看看吧?! ≡谶M(jìn)行靜態(tài)分析、頻率分析、扭曲分析這些結(jié)構(gòu)問題時(shí),仿真工具所帶來(lái)的好處是顯而易見的。但是結(jié)構(gòu)性能只是設(shè)計(jì)過(guò)程中面臨的難題之一。還有許多問題是與熱力相關(guān)的。熱力問題常在電子產(chǎn)品設(shè)計(jì)中出現(xiàn),為了避免過(guò)熱、過(guò)高的熱應(yīng)力,需要在產(chǎn)品中加裝冷卻或散熱裝置,如風(fēng)扇和散熱器等?! ‘a(chǎn)品在解決散熱問題的同時(shí)還要盡可能地減小產(chǎn)品體積,如手機(jī)、筆記本電腦等產(chǎn)品在考慮散熱問題時(shí)還要保證結(jié)構(gòu)的緊湊?! OLIDWORKS Simulation熱分析是用來(lái)處理固體熱傳導(dǎo)的。熱分析中溫度是基本未知量,它類似于結(jié)構(gòu)分析中的位移。熱傳遞的方式有3種:熱傳導(dǎo)、熱對(duì)流和熱輻射?! ?.熱傳導(dǎo)--在不涉及物質(zhì)轉(zhuǎn)移的情況下,熱量從物體中溫度較高的部位傳遞給相鄰的溫度較低的部位或從高溫物體傳遞給相接觸的低溫物體的過(guò)程,熱傳導(dǎo)遵循傅里葉定律: Q傳導(dǎo)=-λA(T熱-T冷)/L -熱傳送介質(zhì)的熱導(dǎo)率λ -溫度梯度 T熱-T冷 -熱傳送通過(guò)的面積A 2.熱對(duì)流--固體表面與附近流體間的傳熱。熱對(duì)流有兩種方式:自然對(duì)流和強(qiáng)制對(duì)流?! 傳導(dǎo)=hA(Ts-Tf) 對(duì)流系數(shù)h 表面積A...
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2020年5月5日,網(wǎng)友爆料稱虎門大橋發(fā)生異常抖動(dòng),從拍攝的視頻來(lái)看大橋的橋面在大風(fēng)影響下像波浪一樣起伏不定,隨后大橋被關(guān)閉。 那么,大橋?yàn)槭裁磿?huì)抖動(dòng)呢? 懸索橋會(huì)有兩種振動(dòng),一種是會(huì)影響舒適性的,叫渦振;另外一種是會(huì)影響橋梁安全的,叫做顫振。這次發(fā)生的主要是影響舒適性的渦振,渦振(VIV)也稱渦激共振,是大跨度橋梁在低風(fēng)速下出現(xiàn)的一種風(fēng)致振動(dòng)現(xiàn)象。從流體的角度來(lái)分析,任何非流線型物體,在一定的恒定流速下,都會(huì)在物體兩側(cè)交替地產(chǎn)生脫離結(jié)構(gòu)物表面的旋渦。 事實(shí)上,經(jīng)過(guò)調(diào)查發(fā)現(xiàn),虎門大橋曾在道邊護(hù)欄連續(xù)設(shè)置水馬,改變了鋼箱梁的氣動(dòng)流線型外形,影響了風(fēng)吹過(guò)橋面形成渦旋的作用力。這次大橋抖動(dòng)我們可以使用SOLIDWORKS Flow Simulation對(duì)設(shè)計(jì)進(jìn)行驗(yàn)證。SOLIDWORKS Flow Simulation是一套直觀的計(jì)算流體力學(xué)解決方案,它嵌入在 SOLIDWORKS 3D CAD中,能夠快速輕松地模擬設(shè)計(jì)內(nèi)部和四周的液體和氣體流動(dòng),以便計(jì)算產(chǎn)品性能和功能。我們一起來(lái)動(dòng)手為大橋做個(gè)測(cè)試吧! 要了解更多solidworks2020功能或者solidworks報(bào)價(jià),solidworks價(jià)格,可咨詢solidworks代理商...
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