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在當(dāng)今追求效率與精密的制造業(yè)浪潮中,人工智能(AI)與數(shù)控(CNC)技術(shù)的深度融合,正以前所未有的力量驅(qū)動產(chǎn)業(yè)智能化轉(zhuǎn)型。這不僅是技術(shù)的升級,更是生產(chǎn)方式、競爭維度乃至行業(yè)未來的重新定義。企業(yè)通過擁抱AI,正在實(shí)現(xiàn)精度、效率與靈活性的跨越式提升,構(gòu)建面向未來的核心競爭力。一、 從自動化到智能化:AI賦能CNC的進(jìn)階之路傳統(tǒng)CNC系統(tǒng)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了基于程序的自動化,保障了生產(chǎn)的精度與重復(fù)性。而AI的注入,則為這套系統(tǒng)賦予了“感知、決策、優(yōu)化”的智能。通過機(jī)器學(xué)習(xí)算法分析海量數(shù)據(jù),AI能夠:動態(tài)優(yōu)化生產(chǎn):實(shí)時(shí)調(diào)整切削參數(shù)與路徑,減少空耗,提升效率。預(yù)見性管理:預(yù)測刀具磨損與設(shè)備故障,變被動維修為主動維護(hù)。自適應(yīng)控制:根據(jù)加工狀態(tài)實(shí)時(shí)微調(diào),保障復(fù)雜工件的高質(zhì)量穩(wěn)定輸出。二、 智能化轉(zhuǎn)型的五大核心價(jià)值A(chǔ)I在CNC領(lǐng)域的應(yīng)用,正從多個(gè)維度釋放顯著價(jià)值:精度與質(zhì)量躍升:AI驅(qū)動的實(shí)時(shí)質(zhì)量控制系統(tǒng),通過分析傳感器數(shù)據(jù),能即時(shí)識別微米級偏差。數(shù)據(jù)顯示,此類系統(tǒng)可助力企業(yè)將產(chǎn)品缺陷率降低高達(dá)50%,極大提升客戶滿意度并減少返工成本。預(yù)測性維護(hù)降本增效:告別計(jì)劃外停機(jī)。通過分析設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù),AI可提前預(yù)警潛在故障。實(shí)踐表明,預(yù)測性維護(hù)策略能降低高達(dá)25%的維護(hù)成本,減少30-40%的非計(jì)劃停機(jī)時(shí)間,直接提升設(shè)備綜合利用率與產(chǎn)能。工藝與排程最優(yōu)解:AI算法能自動計(jì)算最優(yōu)刀具路徑,并智能安排生產(chǎn)計(jì)劃。研究證實(shí),AI驅(qū)動的排程系統(tǒng)可提升整體生產(chǎn)效率約20%,縮短交貨周期,實(shí)現(xiàn)資源利用最大化。流程自動化深化:從編程設(shè)置到刀具更換,AI正將復(fù)雜工藝自動化。近70%的制造商已部署或規(guī)劃AI自動化解決方案,以大幅減少人為干預(yù),加速生產(chǎn)流程,降低操作誤差。柔性制造應(yīng)對定制化:小批量、多品種的定制需求日益增長。AI使CNC系統(tǒng)能快速切換加工參數(shù)與程序,顯著縮短產(chǎn)線換型時(shí)間,讓大規(guī)模定制化生產(chǎn)兼具高效率與經(jīng)濟(jì)性。三、...
發(fā)布時(shí)間: 2025 - 12 - 29
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對于當(dāng)今行業(yè)的現(xiàn)狀尤其是石油設(shè)備或者天然氣設(shè)備,要滿足這種大型的管道設(shè)計(jì)的設(shè)備,傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)已經(jīng)無法滿足新的需求了。而且因?yàn)閺?fù)雜程度、交期、成本控制的一些因素在當(dāng)今需求提高的情況下二維圖紙會顯得越來越乏力。ROUTING是SOLIDWORKS正版軟件中的一個(gè)插件,SOLIDWORKS ROUTING插件和SOLIDWORKS無縫集成的。它的作用主要用在管路系統(tǒng)設(shè)計(jì),使用此插件可以快速繪制復(fù)雜走向的鋼管、軟管和電線,有三維的立體走線圖,也能建立管道路線的二維工程圖。同時(shí)可以快速、高效地完成大部分用于氣體、液體傳輸設(shè)備的管路系統(tǒng)和電氣走線布局。首先要把我們必須要在裝配體狀態(tài)下把SOLIDWOKRS ROUTING插件開啟,把SOLIDWORKS ROUTING插件勾選打開。激活之后在CommandManager工具欄當(dāng)中會有電氣、管道設(shè)計(jì)、管筒、用戶定義的線路這四個(gè)選項(xiàng)可以從此調(diào)用。相應(yīng)的在右邊任務(wù)窗格的設(shè)計(jì)庫當(dāng)中會有一個(gè)系統(tǒng)自帶的管道設(shè)計(jì)庫,系統(tǒng)自帶 的接頭、管筒、法蘭、彎管等均可從此處進(jìn)行調(diào)用。在庫內(nèi)找到我們所需要使用的法蘭,可以直接通過拖動到裝配體內(nèi)的合適位置在把法蘭放置到相應(yīng)的位置之后,在繪圖區(qū)域左邊會有一個(gè)線路屬性,系統(tǒng)會自動選取合適的管道與彎管,也可以自行選擇其他尺寸的管道。在我們點(diǎn)擊確認(rèn)之后,所配合的法蘭位置會延伸出一根管道,這根管道是通過3D草圖去定義的,我們可以在它的接...
發(fā)布時(shí)間: 2022 - 06 - 20
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眾所周知,SOLIDWORKS正版軟件是一款參數(shù)化、全相關(guān)的三維設(shè)計(jì)軟件,模型的自定義屬性可以鏈接到裝配體以及工程圖當(dāng)中,而隨著模型的變化,自定義屬性也會隨之更新,如果沒有在文件模板當(dāng)中添加自定義屬性,那么以后在應(yīng)用中通過人工添加自定義屬性會很繁瑣。相信大家在日常設(shè)計(jì)工作中都會使用到自定義屬性這個(gè)功能,但是大家會發(fā)現(xiàn)很多時(shí)候我們在為零件文檔命名的時(shí)候,已經(jīng)在文件名稱當(dāng)中帶有了名稱、圖號、代號、項(xiàng)目號等信息,而這些信息與自定義屬性往往是同步的,但是我們沒辦法將兩者自動同步,造成在工作中,需要重復(fù)操作。今天給大家分享一種不需要使用宏以及二次開發(fā)插件只利用自定義屬性以及方程式的方法,實(shí)現(xiàn)修改文件名稱自動更新自定義屬性進(jìn)行圖名分離的方法。在SOLIDWORKS的自定義屬性和方程式當(dāng)中,支持VB語言編寫簡單的語句,我們將利用這一特性實(shí)現(xiàn)屬性提取。下面我們具體看一下操作方法:1)在自定義屬性選項(xiàng)中填寫所需要控制的屬性名稱信息,例如項(xiàng)目號、代號、名稱2)在下方輸入需要代碼控制的屬性名稱,并將其數(shù)值表達(dá)設(shè)置為0,點(diǎn)擊確定。3)打開工具-方程式,新增以下變量。4)回到自定義屬性當(dāng)中,復(fù)制以下代碼至對應(yīng)屬性名稱當(dāng)中使用此三段代碼效果為:5)使用后三段代碼效果為:注:1. 如果不使用以上順序(項(xiàng)目號-代號-名稱)進(jìn)行排列,可通過修改代碼中屬性名稱進(jìn)行變更。2. 如果(項(xiàng)目號-代號-名稱)當(dāng)中不需要“-”...
發(fā)布時(shí)間: 2022 - 06 - 13
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目前市面上有的三維設(shè)計(jì)軟件有很多,如UG、Pro/E、CATIA等,而且每個(gè)三維設(shè)計(jì)軟件都會生成自己文件格式。由于產(chǎn)品設(shè)計(jì)的原因,我們避免不了的會需要去使用不同三維設(shè)計(jì)軟件的文件,這對于工程師來說其實(shí)是一件比較麻煩的事。為什么這樣說呢,因?yàn)椴煌浖傻奈募?,如果我們需要轉(zhuǎn)移平臺,我們一般是通過轉(zhuǎn)換為通用格式文件(Igs、step等),但是由于設(shè)計(jì)平臺不同在文件轉(zhuǎn)換過程中或多或少的會遇到文件出現(xiàn)數(shù)據(jù)問題的情況,如出現(xiàn)錯(cuò)誤的面、模型出現(xiàn)細(xì)碎邊線、面重疊等問題,這些問題會直接導(dǎo)致三維文件在后續(xù)的工作中出現(xiàn)問題,如無法正常出圖、無法進(jìn)行生產(chǎn)加工、無法得到確切的模型數(shù)據(jù)等問題。另外,如設(shè)計(jì)到產(chǎn)品修改,由于導(dǎo)入的文件沒有特征源,那么我們?nèi)绻苯釉谳斎牒蟮奈募线M(jìn)行修改會比較困難,但是如果從新導(dǎo)入修改后的原文件,我們又會面臨上面說的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換問題,對于工程師來說這兩種方式都不是非常方便。為了處理這樣的問題,SOLIDWORKS軟件從2017版本開始,添加了一個(gè)功能3D Interconnect,這個(gè)功能允許用戶直接打開第三方三維軟件文件,包括Inventor、CATIA、Pro/E、SolidEdge、UG。這意味著,我們在設(shè)計(jì)過程中如果我們需要使用其他平臺的文件,我們可以不需要進(jìn)行中間文件的轉(zhuǎn)換而直接使用源文件。SOLIDWORKS可以直接使用這些第三方文件進(jìn)行裝配、出具工程圖。在當(dāng)前版本中的...
發(fā)布時(shí)間: 2022 - 06 - 06
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SOLIDWORKS軟件每年都在升級,每次升級都會給我們帶來具有“驚喜”的新功能或功能改進(jìn),當(dāng)然這也會產(chǎn)生一個(gè)小問題,那就是在打開老版本數(shù)據(jù)時(shí),SOLIDWORKS軟件需要逐個(gè)文件轉(zhuǎn)換到新版本,這樣比較費(fèi)時(shí)費(fèi)力,其實(shí)SOLIDWORKS早就考慮到這一點(diǎn),可以通過批量方式進(jìn)行數(shù)據(jù)升級轉(zhuǎn)換,使用的工具是SOLIDWORKS Task Scheduler。SOLIDWORKS Task Scheduler包含轉(zhuǎn)換文件功能,建議在轉(zhuǎn)換前使用“Upgrade Assistant”功能測試是否能夠正確轉(zhuǎn)換,該功能可以支持性能變化、文件大小、工程圖像素變化(顏色和位置)、穩(wěn)定性、體積、質(zhì)心比較等的測試,并提供報(bào)告,差異較大時(shí),高亮提醒,便于比較和處理。SOLIDWORKS Task Scheduler轉(zhuǎn)換文件功能用于將SOLIDWORKS 早期版本的文件轉(zhuǎn)換到當(dāng)前版本,便于使用新軟件增強(qiáng)功能。以上是本次軟件升級無顧慮,批量處理老版本數(shù)據(jù)文件的一些分享,希望能夠幫助大家,更多信息請?jiān)L問鑫辰信息科技有限公司
發(fā)布時(shí)間: 2022 - 05 - 30
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很多工程師總覺得考這些證有什么用啊?我真真實(shí)實(shí)的把技能學(xué)到手不就行了?但是,真的是這樣嗎?實(shí)際上那張證,被低估了接下來就聊聊CSWP認(rèn)證的意義一:認(rèn)證價(jià)值1、CSWP是Certified SolidWorks Professional的簡寫,中文譯為SolidWorks認(rèn)證工程師,是SolidWorks原廠舉辦的高級認(rèn)證,效力全球通用。獲得CSWP資質(zhì),即可認(rèn)為其具備零件設(shè)計(jì)、裝配以及設(shè)計(jì)調(diào)整的較高技能水準(zhǔn),并且能綜合運(yùn)用各類軟件命令以解決常見的工程問題。2、據(jù)世界上著名的人才網(wǎng)站檢索,與其它3D CAD系統(tǒng)相比,SOLIDWORKS相關(guān)的招聘廣告遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過其它軟件的招聘數(shù)量,這比較客觀地說明了越來越多的企業(yè)使用SOLIDWORKS,同時(shí)越來越多的企業(yè)在雇傭SOLIDWORKS人才。據(jù)統(tǒng)計(jì),全世界用戶每年使用SOLIDWORKS的時(shí)間已達(dá)5500萬小時(shí)。3、凡獲得 SolidWorks公司“CSWP”證書的人員,在“見習(xí)機(jī)械設(shè)計(jì)工程師資格考試”和“機(jī)械設(shè)計(jì)工程師資格考試”時(shí)可以免去機(jī)考中的機(jī)械設(shè)計(jì)內(nèi)容部分。二、認(rèn)證適用對象在校學(xué)生和老師求職者工作中需要個(gè)人能力和技能提升的相關(guān)人員三、證書待遇證書在美國SOLIDWORKS公司專業(yè)認(rèn)證網(wǎng)站上可以查詢,其資格全球認(rèn)可;列入SOLIDWORKS認(rèn)證名錄供企業(yè)和個(gè)人參考錄用;可通過電子郵件發(fā)送給潛在雇主或者相關(guān)I業(yè)企業(yè);企業(yè)在招聘相關(guān)工程崗位...
發(fā)布時(shí)間: 2022 - 05 - 30
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在機(jī)械設(shè)計(jì)中,常用的配合類型有間隙、過渡和過盈三種配合,這三種配合都是在表述零件的干涉狀態(tài)。SOLIDWORKS正版軟件有一個(gè)很重要且很實(shí)用的功能就是干涉檢查,利用干涉檢查,可以檢查我們設(shè)計(jì)的產(chǎn)品是不存在干涉的位置,并合理的修改避免零部件干涉,減少生產(chǎn)干涉零部件帶來的浪費(fèi)。所以作為一名合格的SOLIDWORKS使用工程師,一定要學(xué)會SOLIDWORKS的干涉檢查。對于干涉我們往往是十分頭疼的問題,但其實(shí)它在實(shí)際設(shè)計(jì)工程中運(yùn)用也比較多。我們今天主要討論在 SOLIDWORKS 的設(shè)計(jì)環(huán)境下,針對各類不同的對象進(jìn)行干涉檢查:一:靜態(tài)干涉檢查如何快速的檢查模型整體設(shè)計(jì)中是否有干涉的情況,SOLIDWORKS靜態(tài)干涉檢查可立即針對當(dāng)下零組件或本體之間判別是否產(chǎn)生干涉問題。也可針對大型組合件、多本體零件以及指定零組件來進(jìn)行檢查對多實(shí)體零件干涉檢查步驟:1. 在裝配體環(huán)境下,點(diǎn)擊【評估】2. 點(diǎn)擊【干涉檢查】3. 勾選【包括多體零件干涉】4. 運(yùn)行【計(jì)算】在此圖中的組合件裝配體是具有許多干涉問題,有可能是螺栓螺帽的結(jié)合,亦可能為零組件模型設(shè)計(jì)不良或裝配錯(cuò)誤所造成。利用SOLIDWORKS干涉檢查可得知產(chǎn)生干涉的零組件、每個(gè)干涉部位的體積,并以高亮顏色顯示。在選項(xiàng)中,可設(shè)定過濾干涉的參數(shù)、判別干涉的類型、顯示樣式的呈現(xiàn)以及可設(shè)定部分干涉為忽略,等參數(shù).二:運(yùn)動干涉檢查大型組合件中可常見許多的運(yùn)動...
發(fā)布時(shí)間: 2022 - 05 - 23
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